Spark Arc ST Bindings
La fixation Arc ST offre une expérience de montée et de descente incomparable. Légère et équipée de sangles et de highbacks de rigidité moyenne, cette fixation excelle dans les sous-bois en poudreuse, mais est assez robuste pour t’offrir une belle performance en terrain complexe.
DisponibilitéEn stock
SKU
SPK-241
À partir de
639,99 $
Année du modèle
2024/2025
Flex Rating
Moyen
Embase
Allégée au maximum tout en étant forte et performante. En étant ouverte, elle te permet d’ajuster tes pucks sans enlever les fixations.
Système Tesla T1: Les fixations glissent latéralement dans la braquette du mode Touring et se verrouille en place en abaissant la Snap Ramp (la partie avant de la fixation, sous les orteils). Pour passer en mode Ride, il suffit de les glisser dans les pucks Voilé ou Spark (vendues séparément) et de les verrouiller en abaissant la Snap Ramp.
ST Whammy Bar Climbing Wire: Large et solide, la barre est construite dans l’embase de la fixation. Change l’inclinaison de 0° à 12° ou 18° super facilement et pendant que tu montes. La Whammy Bar est munie d’un levier pour permettre une utilisation encore plus facile et rapide. Un plastique à été moulé à l'endroit où la barre entre en contact avec l'embase pour un déploiement des plus facile.
ST Touring Brackets: Les cales de montée ont été améliorées pour 2023 avec un surmoulage de plastique, formant des bagues qui permettent à la cale d'être 4 fois plus durable que sa prédécesseur en laiton.
Système Tesla T1: Les fixations glissent latéralement dans la braquette du mode Touring et se verrouille en place en abaissant la Snap Ramp (la partie avant de la fixation, sous les orteils). Pour passer en mode Ride, il suffit de les glisser dans les pucks Voilé ou Spark (vendues séparément) et de les verrouiller en abaissant la Snap Ramp.
ST Whammy Bar Climbing Wire: Large et solide, la barre est construite dans l’embase de la fixation. Change l’inclinaison de 0° à 12° ou 18° super facilement et pendant que tu montes. La Whammy Bar est munie d’un levier pour permettre une utilisation encore plus facile et rapide. Un plastique à été moulé à l'endroit où la barre entre en contact avec l'embase pour un déploiement des plus facile.
ST Touring Brackets: Les cales de montée ont été améliorées pour 2023 avec un surmoulage de plastique, formant des bagues qui permettent à la cale d'être 4 fois plus durable que sa prédécesseur en laiton.
Hi-Back
Le highback de la Arc a une quantité moyenne de fibre de verre pour un flex moyen et une sensation plus surf.
Asym Rip ‘N’ Flip Highback: Nouveauté 2023: Le design asymétrique s'incline vers l'intérieur afin de mieux se mouler à la position des jambes. La section du haut est légèrement plus plate pour améliorer la mobilité. La base a été légèrement épaissit afin d'augmenter la durabilité. Le fonctionnement du levier Rip N'Flip reste le même: «Flip» le levier à l’arrière du highback pour passer rapidement entre ton mode Ride et ta position touring. En mode Ride, ajuste l’inclinaison de ton highback sans outil et choisis ton angle entre 0° et 22°. En mode touring, l’inclinaison de -13° facilitera tes foulées.
Asym Rip ‘N’ Flip Highback: Nouveauté 2023: Le design asymétrique s'incline vers l'intérieur afin de mieux se mouler à la position des jambes. La section du haut est légèrement plus plate pour améliorer la mobilité. La base a été légèrement épaissit afin d'augmenter la durabilité. Le fonctionnement du levier Rip N'Flip reste le même: «Flip» le levier à l’arrière du highback pour passer rapidement entre ton mode Ride et ta position touring. En mode Ride, ajuste l’inclinaison de ton highback sans outil et choisis ton angle entre 0° et 22°. En mode touring, l’inclinaison de -13° facilitera tes foulées.
Sangles
Pillow Line Straps: elles sont ultra-durables, imperméables et construite en un morceau. Elles sont minces et flexibles pour accentuer le confort, alors que les lignes plus robustes s’assure de t’offrir un maximum de support pour une ride à réponse rapide.
Les sangles d'orteils ont été conçues pour être portées au bout du pied, mais peuvent aussi être portée au dessus de la botte.
Boucles produites par Burton
Les sangles d'orteils ont été conçues pour être portées au bout du pied, mais peuvent aussi être portée au dessus de la botte.
Boucles produites par Burton
Poids
628g chaque
Inclus
Braquettes de touring ST: Le mode Touring est inclus. Les pucks Voilés ou Spark doivent être achetées séparément afin de mettre votre fixation en mode Descente.
Repose-talon T1: Fait pour accueillir la tige dans les deux positions (12° et 18°). Il est compatible avec le T1 Heel Locker (vendu séparément).
Outil de poche Spark
Repose-talon T1: Fait pour accueillir la tige dans les deux positions (12° et 18°). Il est compatible avec le T1 Heel Locker (vendu séparément).
Outil de poche Spark
Compatibilité
Interface de touring Tesla (inclus): peut être installé sur tous les splitboards équipés du système d’inserts standard.
Pucks Spark et Voilé (vendues séparément): La façon la plus efficace de passer en mode Ride.
Accessoires Spark (vendus séparément): Crampons Ibex, Heel Locker T1
Pucks Spark et Voilé (vendues séparément): La façon la plus efficace de passer en mode Ride.
Accessoires Spark (vendus séparément): Crampons Ibex, Heel Locker T1
Garantie
5 ans
Unisex Sizing
XS
S
M
L
US Men's
< 7
7-8.5
8.5-10.5
10.5
US Women's
< 8
8-9.5
9.5-11
11.5+
EU
< 39
39-41
41-43
43+
Mondo
< 24.5
24.5-26
26-27.5
27.5+